Baptisés durant un temps OSLO (Offre de Service Librement Organisé), puis OUIGO Vitesse Classique, la SNCF lancera le 11 avril prochain ses premiers trains low-costs sur lignes classiques.

Les 5 allers/retours quotidiens, qui circuleront entre Paris/Lyon et entre Paris et Nantes seront opérés par une filiale...

Un choix que la FGAAC-CFDT ne partage pas, et qui interroge nécessairement sur la stratégie du Groupe Public SNCF !